Vojenská technika

Úvod >> Přívěsy >> Chladící přívěs PCH-0,5 NANUK
Chladící přívěs PCH-0,5 NANUK Chladící přívěs PCH-0,5 NANUK Chladící přívěs PCH-0,5 NANUK

vice fotografií ve fotogalerii

Chladící přívěs PCH-0,5 NANUK

Chladicí přepravník na 0,5 t je výrobek určený na zabezpečení vhodných a hygienických podmínek přepravy a případného skladování rychle se kazících potravin v polních podmínkách. Je přizpůsobený na těžké provozní podmínky v terénu a na všech druzích komunikací. Jeho úložný prostor je prachotěsný. Členění a uspořádání vyjímatelných roštů pro ukládání materiálu umožňuje dopravu kombinovaných dodávek a zabezpečuje jeho jednoduchou sanitaci. Naložení materiálu do přepravníku a vyložení z přepravníku je možné jednou osobou. V bojových podmínkách umožňuje jednoduché odmoření a dezaktivaci, materiál přepravovaný v přepravníku je chráněný proti radioaktivnímu spadu a částečně vůči vnikání otravných látek, bakteriologických a biologických prostředků.
V úložném prostoru je možno krátkodobo skladovat:
- maso hovězí, vepřové, jateční zpracované, v kusech nebo výsekové formě, dělené, vykostěné, nebo porcované uložené v hliníkových přepravkách.
- maso předchlazené, vykosťené, kartonované 
- jednotlivé orgány jatečných zvířat určené na další zpracování v hliníkových nebo platových přepravkách
- masové výrobky
- ostatní druhy masa (koňské, beraní apod) v obdobné technologické úpravě
- kuřecí a zvěrinu opracovanou nebo porcovanou
- ryby čerstvé, mražené, uložené v hliníkových přepravkách
- sýry tvrdé a ostatní sýry balené uložené do skupinových obalů
- ostatné mléčné výrobky v komerčním balení
- máslo a tuky, volně uložené v komerčním balení

Složení:

  • Podvozek PAJ-1N je jednonápravový s tažným ojem, odpérovaný, s pneumatickou provozní a ručnou brzdou. Na podvozku upevněná karosérie je v případe potřeby lehce demontovatelná.
  • Chladící zařízení tvoří uzavřený kompresorový chladící okruh, plněný chladící směsí Freon R 12 S.
  • Skríňová karosérie – kostra karosérie má vnitřní a vnější plášť. Výplň tvoří polystyrénová izolace. Přístup k vnitřnímu prostoru umožňují boční a zadní dveře.

Přívěs mohou přepravovat všechna vozidla se závěsným zařízením. Chlazení potravin je nepřetržité-za jízdy i při zastavení.

Více foto z renovace a prací najdete na FOTOGALERII 2010 ZDE

    Takticko-technická data přívěsu

  • Výška: 1750 mm
  • Délka: 3435 mm
  • Šířka: 1900 mm
  • Pohotovostní hmotnost: 1340 kg
  • Užitečná hmotnost silnice: 1000 kg
  • Celková přípustná hmotnost s nákladem
  • - na zpevněných komunikacích: 1850 kg
  • - na polních cestách: 1650 kg
  • - v terénu: 1550 kg
  • Max. rychlost: 60 km/hod
  • Užitečný chladící výkon při teplotě 2 C v chladícím prostoru a teplote okolí 40 C: 940 W
  • Plnění pneumatik pro plné zatížení: 400 KPa
  • Jmenovitý výkon spaľovacího motoru při 300 ot/min - 2,2 kW
  • Spotřeba paliva pri jmenovitém výkonu: 640 g/kWh (1,52 l/Mh)
  • Palivo: směs benzínu BA 90 s olejom M2T v poměru - 40:1
  • Základní nastavení termostatu teploty: -5C až +4C pri venkovní teplotě +40C
  • Objem palivové nádrže - 40 l
  • Příkon elektromotoru - 1,5 kW
  • Napájecí napětí - 3x220/380 V, 50 Hz
  • Napětí elektrické instalace podvozku - 12V